
Mindelo, 15 Out (Inforpress) – A CV Interilhas realizou hoje, no Porto Grande do Mindelo, um exercício real de segurança e salvamento marítimo a bordo do navio Dona Tututa, para testar equipamentos e a capacidade de resposta da tripulação.
A iniciativa enquadra-se no programa de formação e treino das tripulações e no processo de manutenção e certificação dos equipamentos de segurança marítima da empresa.
Em declarações à imprensa, o responsável pela certificação e segurança dos navios da empresa, o engenheiro Artur Rodrigues, explicou que o exercício permitiu testar o “sistema de evacuação e salvamento marítimo”, incluindo o lançamento de balsas ao mar.
“Testamos a capacidade de resposta da tripulação perante uma situação de emergência e o equipamento efectivamente num treinamento real”, afirmou, com a ideia de que a segurança constitui uma prioridade permanente da companhia.
Conforme o responsável, o navio dispõe de dois “sistemas de evacuação marítima” (MES, sigla em inglês), com capacidade para 600 pessoas, superior à lotação de cerca de 275 passageiros.
Em caso de abandono do navio, o sistema permite o transporte dos passageiros e da tripulação para as balsas de salvamento.
“A segurança é de todos e é feita diariamente”, salientou Artur Rodrigues, acrescentando que a formação regular permite preparar os profissionais para responder a diferentes circunstâncias de emergência.
O engenheiro explicou que este tipo de teste real é realizado a cada seis anos, período associado à validade do equipamento e permite avaliar a sua fiabilidade e a eficácia dos procedimentos de evacuação.
O exercício coincidiu com a manutenção anual do sistema e está previsto um balanço da operação para identificar aspectos a melhorar e reforçar a preparação das equipas.
A actividade incluiu ainda a verificação de outros equipamentos de proteção individual e de combate a incêndios, sujeitos a processos de certificação periódica.
A CV Interilhas convidou também estudantes da área marítima, empresas locais de manutenção e certificação, a Guarda Costeira, a Enapor, a Autoridade Marítima, o Instituto Marítimo e Portuário (IMP) e a sociedade classificadora para acompanhar o exercício.
LN/CP
Inforpress/Fim
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